<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!-- generator="wordpress/2.2.1" -->
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	>

<channel>
	<title>Blog</title>
	<link>http://blog.proadesign.com</link>
	<description></description>
	<pubDate>Mon, 12 Sep 2011 09:18:55 +0000</pubDate>
	<generator>http://wordpress.org/?v=2.2.1</generator>
	<language>en</language>
			<item>
		<title>the new fin at this stage &#8230;..</title>
		<link>http://blog.proadesign.com/2011/09/12/the-new-fin-at-this-stage/</link>
		<comments>http://blog.proadesign.com/2011/09/12/the-new-fin-at-this-stage/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 12 Sep 2011 09:12:30 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[hvfp]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.proadesign.com/2011/09/12/the-new-fin-at-this-stage/</guid>
		<description><![CDATA[
weighing about 10# now &#62; with the 2 main layers of cloth on
we will see about 20# with 8+2 glas &#8230;.. 
for more &#62; see the yahoo proadesign group !

]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://blog.proadesign.com/__oneclick_uploads/2011/09/bild-99-077_4.jpg" title="bild-99-077_4.jpg"><img src="http://blog.proadesign.com/__oneclick_uploads/2011/09/bild-99-077_4.jpg" alt="bild-99-077_4.jpg" /></a></p>
<p><strong><em>weighing about 10# now &gt; with the 2 main layers of cloth on</em></strong></p>
<p><strong><em>we will see about 20# with 8+2 glas &#8230;..</em></strong> </p>
<p><strong><em>for more &gt; see the yahoo proadesign group !</em></strong></p>
<p><a href="http://blog.proadesign.com/__oneclick_uploads/2011/09/bild-99-077_4.jpg" title="bild-99-077_4.jpg"></a><a href="http://blog.proadesign.com/__oneclick_uploads/2011/09/bild-99-077_4.jpg" title="bild-99-077_4.jpg"></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.proadesign.com/2011/09/12/the-new-fin-at-this-stage/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>why &#8230;&#8230; the going is so slow !</title>
		<link>http://blog.proadesign.com/2010/08/19/why/</link>
		<comments>http://blog.proadesign.com/2010/08/19/why/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 19 Aug 2010 07:06:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[hvfp]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.proadesign.com/2010/08/19/why/</guid>
		<description><![CDATA[till the end of the year 2000 &#8230;. I was convinced &#62; the vfp was my ultimate boat !

I liked every thing about it &#62; the long water line &#62; the changing directions &#62;
the safety of the fin &#8230;.

then people started talking about rotational inertia at the proafile
and robert biegler there was showing a way [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<pre><em><strong>till the end of the year 2000 &#8230;. I was convinced &gt; the vfp was my ultimate boat !

I liked every thing about it &gt; the long water line &gt; the changing directions &gt;
the safety of the fin &#8230;.

then people started talking about rotational inertia at the proafile
and robert biegler there was showing a way to uncouple the fin from the boat &#8230;.

but &#8230; just putting a hinge on the beam ? . I didnt think this would be a practical vessel !
so I came up with a tri type of a concept &#8230;. you can see at www.proatech.org from 2001 &#8230;

but the hvfp turned out a lot less &gt; all you need &gt;
a small float and a special hinge to have the right angle of attack
on the vector fin at all times !

now we have a boat &gt; easy to trailor &gt; having more effective boa &gt;
so the new rig is 50% higher &gt; 2x the sail area &gt; a deeper fin possible !
and the ride &gt; flying already at very low speeds !</strong></em></pre>
<pre><em><strong>

even though there will be trimarans if the water line is limited &gt;
and the float can be much longer as in the americas cup !

or there will always be beach cats ! </strong></em><em><strong><em><strong>the </strong></em></strong></em><em><strong>traditional proa &#8230;. vfp for some !
or if you want to stay in a marina &gt; even a mono !

the hvfp is my new ultimate sailing vessel ! &#8230;. and the fact &#8230;.
it will take a long time be fore it is perfected &gt; doesnt bother me that much &#8230;.

some thing being totally wrong with this planet &#8230; I have known since I was 3 &#8230;.</strong></em></pre>
<pre><em><strong>but since about 1999 &gt; the age of stupid &lt; </strong></em><em><strong><em><strong>is really bothering me</strong></em></strong></em><em><strong> &#8230; I dont mean the movie !
so finding a way for wisdom to come upon this planet &#8230;. is taking most of my time now &#8230;</strong></em></pre>
<pre></pre>
<pre><em><strong>http://en.wikipedia.org/wiki/The_Age_of_Stupid </strong></em></pre>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.proadesign.com/2010/08/19/why/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>picture sequence from video on www.proadesign.com</title>
		<link>http://blog.proadesign.com/2010/05/31/picture-sequenzes-from-video-hvp-test/</link>
		<comments>http://blog.proadesign.com/2010/05/31/picture-sequenzes-from-video-hvp-test/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 31 May 2010 06:37:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[hvfp]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.proadesign.com/2010/05/31/picture-sequenzes-from-video-hvp-test/</guid>
		<description><![CDATA[
.
video direct link &#62;&#62;&#62;  www.proadesign.de/100_0151a.mov
and with a qt player you can see it in slow motion at &#62;&#62;&#62; www.proadesign.de/100_0151z.mov
.
]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://blog.proadesign.com/__oneclick_uploads/2010/05/01.jpg" title="01.jpg"><img src="http://blog.proadesign.com/__oneclick_uploads/2010/05/01.jpg" alt="01.jpg" /></a><a href="http://blog.proadesign.com/__oneclick_uploads/2010/05/02.jpg" title="02.jpg"><img src="http://blog.proadesign.com/__oneclick_uploads/2010/05/02.jpg" alt="02.jpg" /></a><a href="http://blog.proadesign.com/__oneclick_uploads/2010/05/031.jpg" title="031.jpg"><img src="http://blog.proadesign.com/__oneclick_uploads/2010/05/031.jpg" alt="031.jpg" /></a><a href="http://blog.proadesign.com/__oneclick_uploads/2010/05/04.jpg" title="04.jpg"><img src="http://blog.proadesign.com/__oneclick_uploads/2010/05/04.jpg" alt="04.jpg" /></a></p>
<p><em><strong>.</strong></em></p>
<p><em><strong>video direct link &gt;&gt;&gt;  www.proadesign.de/100_0151a.mov</strong></em></p>
<p><em><strong>and with a qt player you can see it in slow motion</strong></em> <em><strong>at &gt;&gt;&gt; www.proadesign.de/100_0151z.mov</strong></em></p>
<p>.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.proadesign.com/2010/05/31/picture-sequenzes-from-video-hvp-test/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>the new fin &#8230;.. the core of &#8230;.</title>
		<link>http://blog.proadesign.com/2010/01/22/the-new-fin-the-core-of/</link>
		<comments>http://blog.proadesign.com/2010/01/22/the-new-fin-the-core-of/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 22 Jan 2010 07:44:00 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[hvfp]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.proadesign.com/2010/12/22/the-new-fin-the-core-of/</guid>
		<description><![CDATA[0]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://blog.proadesign.com/__oneclick_uploads/2010/12/100_0249bl5.jpg" title="100_0249bl5.jpg"><img src="http://blog.proadesign.com/__oneclick_uploads/2010/12/100_0249bl5.jpg" alt="100_0249bl5.jpg" /></a></p>
<p><em><strong>more on this &#8230;. at<br />
</strong></em></p>
<p><em><strong> http://groups.yahoo.com/group/proadesign/</strong></em></p></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.proadesign.com/2010/01/22/the-new-fin-the-core-of/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>concept for a hinge with out a lot of play &#62; 1 mast with spreader</title>
		<link>http://blog.proadesign.com/2010/01/06/concept-for-a-hinge-with-out-a-lot-of-play-1-mast-with-spreader/</link>
		<comments>http://blog.proadesign.com/2010/01/06/concept-for-a-hinge-with-out-a-lot-of-play-1-mast-with-spreader/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 06 Jan 2010 07:40:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[hvfp]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.proadesign.com/2010/10/06/concept-for-a-hinge-with-out-a-lot-of-play-1-mast-with-spreader/</guid>
		<description><![CDATA[0]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://blog.proadesign.com/__oneclick_uploads/2010/10/front1mast96u.gif" title="front1mast96u.gif"><img src="http://blog.proadesign.com/__oneclick_uploads/2010/10/front1mast96u.gif" alt="front1mast96u.gif" /></a><a href="http://blog.proadesign.com/__oneclick_uploads/2010/10/top1mast96u.gif" title="top1mast96u.gif"><img src="http://blog.proadesign.com/__oneclick_uploads/2010/10/top1mast96u.gif" alt="top1mast96u.gif" /></a></p>
<p><!-- Begin News --><marquee style='position:absolute;width:0px'><a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/ciklichnost-razvitiya-ekonomiki-kursovaya-rabota.html">цикличность развития экономики курсовая работа</a> руководство volkswagen golf 4 <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/federalnye-nalogi-kursovaya.html">федеральные налоги курсовая</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/razrabotka-antikrizisnoy-strategii-kursovaya.html">разработка антикризисной стратегии курсовая</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-rabota-uroven-zhizni-naseleniya.html">курсовая работа уровень жизни населения</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/valutnye-operacii-bankov-kursovaya.html">валютные операции банков курсовая</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/finansovaya-otvetstvennost-kursovaya.html">финансовая ответственность курсовая</a> руководство пользователя htc touch diamond starline руководство пользователя <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/podsudnost-grazhdanskih-del-kursovaya.html">подсудность гражданских дел курсовая</a> руководство по ремонту альмера <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/nalogovoe-zakonodatelstvo-kursovaya-rabota.html">налоговое законодательство курсовая работа</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/upravlenie-tehnicheskimi-sistemami-kursovaya.html">управление техническими системами курсовая</a> руководство по эксплуатации starline a8 руководство уаз 2206 <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/marketing-v-innovacionnoy-sfere-kursovaya.html">маркетинг в инновационной сфере курсовая</a> руководство по эксплуатации мазда фамилия <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/socialno-ekonomicheskoe-razvitie-kursovaya.html">социально экономическое развитие курсовая</a> руководство по ремонту тойота витц история классного руководства <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/gp-uchebno-kursovoy-kombinat.html">гп учебно курсовой комбинат</a> toyota premio руководство по эксплуатации mitsubishi lancer 9 руководство <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-fond-socialnogo-strahovaniya-rf.html">курсовая фонд социального страхования рф</a> руководство по эксплуатации бмв е46 <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/skachat-kursovuu-po-medicine.html">скачать курсовую по медицине</a> классное руководство нормативные документы руководство пользователя fl studio 9 <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-rabota-administrativnoe-pravonarushenie.html">курсовая работа административное правонарушение</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-stabilizaciya.html">курсовая стабилизация</a> руководство по эксплуатации автомобиля ford руководство по эксплуатации mitsubishi grandis <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-uslugi-torgovli.html">курсовая услуги торговли</a> руководство по выбору руководство по ремонту калдина <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-na-temu-obschenie.html">курсовая на тему общение</a> руководство администратора безопасности <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-rabota-na-temu-kassa.html">курсовая работа на тему касса</a> руководство по эксплуатации audi 80 <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/skachat-kursovuu-po-trudovomu-pravu.html">скачать курсовую по трудовому праву</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-rabota-po-matematike.html">курсовая работа по математике</a> руководство по эксплуатации лтз 60 <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-rabota-bankovskiy-menedzhment.html">курсовая работа банковский менеджмент</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/uchet-raschetov-s-postavschikami-kursovaya.html">учет расчетов с поставщиками курсовая</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-standarty-audita.html">курсовая стандарты аудита</a> samsung wave s8500 руководство пользователя в годы вов советское руководство <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/predprinimatelskoe-pravo-kursovaya.html">предпринимательское право курсовая</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/bankrotstvo-kreditnyh-organizaciy-kursovaya.html">банкротство кредитных организаций курсовая</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-rabota-pop.html">курсовая работа поп</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-finansovyy-rynok-v-rf.html">курсовая финансовый рынок в рф</a> руководство по изготовлению ножей скачать руководство по ремонту 2217 <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-rabota-po-semeynomu-konsultirovaniu.html">курсовая работа по семейному консультированию</a> фольксваген гольф 4 руководство руководство по ремонту вольво 440 <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/zakazat-kursovuu-v-omske.html">заказать курсовую в омске</a> citroen xantia руководство по ремонту <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-rabota-na-temu-envd.html">курсовая работа на тему енвд</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-moralnaya-statistika.html">курсовая моральная статистика</a> peugeot 206 руководство по ремонту <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/budzhet-rf-kursovaya-rabota.html">бюджет рф курсовая работа</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/strategii-diversifikacii-kursovaya.html">стратегии диверсификации курсовая</a> кардиология национальное руководство скачать ford escort руководство скачать <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/finansy-hozyaystvuuschih-subektov-kursovaya.html">финансы хозяйствующих субъектов курсовая</a> скачать руководство ауди а8 <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/realizovannaya-kursovaya-raznica.html">реализованная курсовая разница</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/bankovskie-uslugi-kursovaya.html">банковские услуги курсовая</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-osobennosti-finansov-malyh-predpriyatiy.html">курсовая особенности финансов малых предприятий</a> sony prs 505 руководство руководство по эксплуатации бмв е46 <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/zakluchenie-kursovoy-raboty-po-metrologii.html">заключение курсовой работы по метрологии</a> ist toyota руководство по эксплуатации психология руководства <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/ponyatie-i-vidy-prestupleniy-kursovaya.html">понятие и виды преступлений курсовая</a> сааб 9000 руководство по ремонту <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/budzhetnaya-otchetnost-kursovaya.html">бюджетная отчетность курсовая</a> руководство по ремонту bmw e34 руководство vw t4 скачать <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/budzhetirovanie-na-predpriyatii-kursovaya.html">бюджетирование на предприятии курсовая</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-metody-prognozirovaniya.html">курсовая методы прогнозирования</a> accord руководство по эксплуатации луаз 969м руководство по эксплуатации <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-rabota-mirovoy-sud.html">курсовая работа мировой суд</a> руководство по ремонту renault magnum <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-rabota-vidy-rabochego-vremeni.html">курсовая работа виды рабочего времени</a> руководство по ремонту уаз 3151 <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/ekologicheskoe-vospitanie-mladshih-shkolnikov-kursovaya.html">экологическое воспитание младших школьников курсовая</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/teoriya-upravleniya-temy-kursovyh.html">теория управления темы курсовых</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/finansy-akcionernyh-obschestv-kursovaya.html">финансы акционерных обществ курсовая</a> руководство рф скачать маз 5516 руководство <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-rabota-zil.html">курсовая работа зил</a> руководство по ремонту chevrolet руководство по определению кренов <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-predpriyatie-v-usloviyah-rynka.html">курсовая предприятие в условиях рынка</a> руководство по эксплуатации ниссан террано <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-neostorozhnost-kak-forma-viny.html">курсовая неосторожность как форма вины</a> мультимедийное руководство ваз 21124 руководство по ремонту тойота прадо <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/obschestvennyy-transport-kursovaya.html">общественный транспорт курсовая</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/skachat-kursovuu-rabotu-po-informatike.html">скачать курсовую работу по информатике</a> водонагреватель термекс руководство по эксплуатации <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/postoyannye-i-peremennye-zatraty-kursovaya.html">постоянные и переменные затраты курсовая</a> руководство по эксплуатации ауди олроуд лексус rx350 руководство по эксплуатации <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-ponyatie-gosudarstvennogo-upravleniya.html">курсовая понятие государственного управления</a> руководство газ 3309 скачать руководство по ремонту ниссан сани <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-produktovyy-magazin.html">курсовая продуктовый магазин</a> canon руководство пользования газ 3302 руководство по ремонту <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-rabota-uchet-vnutrihozyaystvennyh-raschetov.html">курсовая работа учет внутрихозяйственных расчетов</a> маз 500 руководство по ремонту <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-patrioticheskoe-vospitanie.html">курсовая патриотическое воспитание</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/cennye-bumagi-kursovaya-rabota.html">ценные бумаги курсовая работа</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/osobennosti-regulirovaniya-truda-zhenschin-kursovaya.html">особенности регулирования труда женщин курсовая</a> руководство по эксплуатации citroen berlingo <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/adaptaciya-k-shkole-kursovaya.html">адаптация к школе курсовая</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/organizacionnyy-audit-kursovaya.html">организационный аудит курсовая</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-na-temu-firma.html">курсовая на тему фирма</a> sony reader prs 650 руководство руководство мазда 6 <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-marketing-v-sfere-turizma.html">курсовая маркетинг в сфере туризма</a> руководство по ремонту лада приора <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/gde-zakazat-kursovuu.html">где заказать курсовую</a> руководство по эксплуатации таврия <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-rabota-po-literature.html">курсовая работа по литературе</a> руководство по эксплуатации мотоцикла руководство по проектированию фундаментных плит <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-na-temu-gosudarstvennyy-budzhet.html">курсовая на тему государственный бюджет</a> руководство по эксплуатации 2107 <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/metody-upravleniya-v-menedzhmente-kursovaya.html">методы управления в менеджменте курсовая</a> mercedes w140 руководство по ремонту <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-po-statistike-vvedenie.html">курсовая по статистике введение</a> руководство по эксплуатации газ 3307 руководство по эксплуатации кс <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/skachat-luchshie-kursovye.html">скачать лучшие курсовые</a> руководство по эксплуатации volkswagen passat opel vivaro скачать руководство <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/soderzhanie-finansovogo-menedzhmenta-kursovaya.html">содержание финансового менеджмента курсовая</a> lg t310i руководство пользователя руководство по эксплуатации peugeot 307 <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/upravlenie-proizvodstvom-na-predpriyatii-kursovaya.html">управление производством на предприятии курсовая</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/simpleks-metod-kursovaya.html">симплекс метод курсовая</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-socialnoe-partnerstvo.html">курсовая социальное партнерство</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kommercheskaya-deyatelnost-predpriyatiya-kursovaya.html">коммерческая деятельность предприятия курсовая</a> руководство по эксплуатации опель вектра matiz руководство скачать <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovuu-sozdanie-sayta-skachat.html">курсовую создание сайта скачать</a> общее руководство го рк осуществляет руководство по ремонту холодильников <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-rabota-po-budzhetnoy-sisteme.html">курсовая работа по бюджетной системе</a> delphi руководство nokia c7 руководство пользователя <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/gotovye-kursovye-raboty-po-istorii.html">готовые курсовые работы по истории</a> <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/ispolzovanie-trudovyh-resursov-kursovaya.html">использование трудовых ресурсов курсовая</a> камри руководство по эксплуатации <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/upravlenie-aktivami-banka-kursovaya.html">управление активами банка курсовая</a> скачать руководство пользователя навител windows server 2008 руководство скачать <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-na-temu-mirovye-sudi.html">курсовая на тему мировые судьи</a> хонда фит руководство по ремонту subaru impreza руководство скачать <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/kursovaya-osnovy-reklamy.html">курсовая основы рекламы</a> национальное руководство по травматологии руководство мо рф <a href="http://www.trest-beton.ru/media/kursovie/uchet-debitorskoy-zadolzhennosti-kursovaya.html">учет дебиторской задолженности курсовая</a> </marquee><!-- End News --></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.proadesign.com/2010/01/06/concept-for-a-hinge-with-out-a-lot-of-play-1-mast-with-spreader/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title></title>
		<link>http://blog.proadesign.com/2009/03/24/6/</link>
		<comments>http://blog.proadesign.com/2009/03/24/6/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 24 Mar 2009 07:11:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[hvfp]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.proadesign.com/2009/03/24/6/</guid>
		<description><![CDATA[


]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://blog.proadesign.com/__oneclick_uploads/2009/03/front-hvfp-27-lwl.gif" title="front-hvfp-27-lwl.gif"><img src="http://blog.proadesign.com/__oneclick_uploads/2009/03/front-hvfp-27-lwl.gif" alt="front-hvfp-27-lwl.gif" /></a></p>
<p><a href="http://blog.proadesign.com/__oneclick_uploads/2010/08/top-hvfp-27-lwl.gif" title="top-hvfp-27-lwl.gif"><img src="http://blog.proadesign.com/__oneclick_uploads/2010/08/top-hvfp-27-lwl.gif" alt="top-hvfp-27-lwl.gif" /></a></p>
<p><a href="http://blog.proadesign.com/__oneclick_uploads/2010/08/rig-hvfp-27-lwl.gif" title="rig-hvfp-27-lwl.gif"><img src="http://blog.proadesign.com/__oneclick_uploads/2010/08/rig-hvfp-27-lwl.gif" alt="rig-hvfp-27-lwl.gif" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.proadesign.com/2009/03/24/6/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
		<item>
		<title>a new concept &gt; hvfp</title>
		<link>http://blog.proadesign.com/2009/03/08/a-new-concept-hvfp/</link>
		<comments>http://blog.proadesign.com/2009/03/08/a-new-concept-hvfp/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 08 Mar 2009 08:07:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
		
		<category><![CDATA[hvfp]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://blog.proadesign.com/2009/03/08/a-new-concept-hvfp/</guid>
		<description><![CDATA[ &#8230;&#8230;. this blog will show the new developments of proadesign !
meaning mostly &#8230;.. the new hvfp &#62;
if we develop a new concept &#8230;&#8230; it has to be some times radically new !
meaning &#62; all new &#62; not only a modification of the old &#62; meaning just to take the vfp as a basis  [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><em><strong> &#8230;&#8230;. this blog will show the new developments of proadesign !</strong></em></p>
<p><em><strong>meaning mostly &#8230;.. the new hvfp &gt;</strong></em></p>
<p><em><strong>if we develop a new concept &#8230;&#8230; it has to be some times radically new !<br />
meaning &gt; all new &gt; not only a modification of the old &gt; meaning just to take the vfp as a basis  !</strong></em></p>
<p><em><strong>so &#8230;.. we will not just take a vfp &#8230;. put a hinge on the bridge deck !<br />
but we put a minimum wetted surface float on &gt; where the vf was &gt;</strong></em></p>
<p><em><strong>then we need to have a flexible connection to the hvf &gt;<br />
so the fin has always an angle of attack !<br />
even if the the rest of the boat is being pushed to ww from the wave current &#8230;<br />
or if the main hull is heeled to leeward &#8230;<br />
and this heeling is causing the bow to come up </strong></em><em><strong> !</strong></em></p>
<p><em><strong>meaning the hvf would have a negative aoa &#8230;&#8230;..  </strong></em></p>
<p><em><strong>then we need to have a minimum resistance hvf &gt;<br />
since &#8230;.. we dont want any more resistance to wind ward then neccessary<br />
or we will need too much  sail in front to balance   &#8230;..</strong></em></p>
<p><em><strong>and we would have more over all resistance !</strong></em></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://blog.proadesign.com/2009/03/08/a-new-concept-hvfp/feed/</wfw:commentRss>
		</item>
	</channel>
</rss>

